拍拍尘土

凯越论坛随笔之一
        近日，我的工作发生了变化，没有了原先在工作和生活中随便支配的汽车。企业、机关小汽车的管理日趋严谨，不再好意思随便麻烦朋友和他人。因此，选择一辆什么样自家车的问题，就很现实地摆在我家庭的面前。
        解决这个问题，着实费了一番脑筋。经过调查研究，在网上查阅了许多的帖子，反复比较和选择，我们终于决定，让凯越成为我们家庭的一员。现在我把这个过程梳理一遍，总结点什么东西，为打算拥有自家车的家庭来如何选择一辆称心如意小汽车做参考。在这个问题上只能说是称心如意，而不是最满意。从决策学来说，实际上永远做不到最好，这是人的本性和客观现实所决定的。有点扯远了，我们言归正传。
        其一，要选择一辆称心如意的家用车，你必须先回答这个车做什么用？归纳起来无非是这么多用途：纯粹或体面的代步工具；或是运输工具以及代步兼有之；或是纯粹的赚钱工具（拉脚的工具）。其他的目的我们就不考虑了（如商务用车、身份或地位的象征等，因为这时购车费用问题已经不是象家用车那样所担忧了）。这个问题如果回答的很准确，我们就很容易地往下进行我们的选择。以我为例，我需要家用车的目的就是稍微体面的代步工具，那么我的车型就不可能是经济车型；这种需要也就决定我选择的是品牌车。品牌车寓意着也就是比较体面。这里谈不上爱国问题，因为我们毕竟是用自己的血汗钱去买一件商品。而愈著名的品牌就愈能够保证质量和提供优质并且讲信誉的售后服务。好在我国的小汽车市场上著名的品牌很多，我事先打算就在德国系列的捷达（宝来）、美国系列（通用）和法国（雪铁龙）系列中选择一辆我称心如意的小汽车。顺便提一下，如果你需要的家用车纯粹就是代步工具或是纯粹的运输工具，就不需要那么体面，你就可以选择国产的经济车型。这是题外话的一点建议。
        其二，你的预算是什么水平？就是你买车的钱有多少？这点决定了，你就可以进行性能和价格的比较了，也就是所谓的性价比。我们必须明确，这个钱是指仅仅买一辆车（所谓的裸车）的预算，你出的预算愈多，你交纳的购置税和交的保险的费用就愈多。根据我钱袋里货币的支付能力，我决定的预算是12万元以内，在这个基础上进行车的性能和功能的比较。我们所说的性价比，有着较复杂的计算方法和公式，作为我们平民百姓而言，只要根据其原理进行具体的应用就可以了。那就是，在已经确定价格的基础上，获得最好的性能和最多的功能。比如，对于我来说，价格已经确定了：裸车不超过12万元。
        其三，提出自己基本的性能和功能要求。那么我认为不可缺少的性能和功能有那些呢？对于基本性能而言；① 排量在1.6升，家庭足够用于长途旅行和一般的代步；② 经济省油，综合油耗在10升/100公里以下就可以忍受；③ 前后刹车为盘刹；④具备ABS和EBV功能；⑤ 具有时代外形三厢车，车长在4.5米左右，轴距2600mm以上；⑥ 技术较成熟的五挡手动变速箱；⑦ 排放标准在欧Ⅲ以上；⑧ 装备安全气囊。对于基本装备和功能而言：① 要求有电动天窗，以便在高速路上方便空气流通（开侧窗噪音太大，影响车速）；②需要真皮座椅；③ 电动门窗；④ 装备电子防盗系统；⑤ 遥控中央车锁；⑥ 电动可调后视镜；⑦ 窗式天线；⑧ 具备收音和CD音响系统；⑨ 倒车雷达。明确这些车的基本要求，你就可以在你心仪的各种车型中选择了。
        其四，在确定的范围内进行车型的选择，选择到自己称心如意的家用车。对于我来说，我已经决定在上述的三个品牌中选择，具体的过程是什么样呢？总结起来有这么几个阶段：
        我首先在中国具有较大影响力的一汽大众生产的捷达中选择，因为在我的印象中，这个车型具有省油耐用而且维护费用低等特点，口碑也不错，但经过比较，捷达的配置、性能和外型太落伍了，而且不能满足我最基本的要求。如：轴距不满足要求（捷达为2471mm），这意味着前后乘员坐着将不会很舒服；没有电动天窗和真皮座椅，我们乘坐起来同样不会很舒适；没有配置前后盘式刹车，安全上有些遗憾，等等；尽管捷达最高配置的价格远远低于我的价格底线，但捷达的性能太低，我也只好忍痛割爱了。至于捷达的升级产品宝来，虽然能够满足我的上述性能和配置功能的要求，但其价格已经远远超过我的价格底线，也只好放弃了。一汽大众的其他合资品牌，也由于同样的原因被放弃了。另外，上海大众没有考虑的原因不妨也简单说明一下：桑塔那没有满足我要求配置的车型，而满足我价格底线的其他车型要么是配置太低，要么是口碑不是那么理想，皆被我放弃了。
        其次，神龙富康和爱丽舍也是我既定的选择范围，在网上查阅了其所有的车型性能和配置，没有能够满足要求的车型，在神龙富康和爱丽舍的各型车中，神龙富康首先被放弃，原因和捷达一样。爱丽舍的各型车中，有些已经和我的要求比较接近，但没有完全满足我所提的要求，但我还是保留了爱丽舍16V手动最高配置的一个车型作为初选目标。至于二汽的其他合资品牌我基本放弃，因为这些车型没法用性价比这个方法进行全面的推敲和比较。别听宣传媒体的天花乱坠，实际上，只是强调它的优点，如省油，采用最新技术等，一旦综合比较，马上原形毕露，性价比非常低。我也只能说到此而已，不存在什么爱国不爱国的问题。有感兴趣的不妨自己比较一下。顺便说一句，别人会问，二汽的另一个品牌---标致系列什么没有提及，可以简单说明一下，206的配置不能满足需要，307的价格又难以接受，更主要的原因，这个有中国特色的车型在中国市场上还没有经过时间的考验，对我来说，用起来不是那么放心。所以我没有考虑标致系列。如果我具有追求时髦的性格，也许我能够在标致系列动动脑筋，放宽我的标准。
        最后，我在上海通用公司的产品系列中，对凯越这个车型进行了查询和比较，发现与我的要求的性能和功能配置几乎完全一致，但也有一个遗憾，普遍反映是油耗比较高。在网上进行查询和归纳：发现自动挡的油耗相对高一些，也有人说并不是想象的那么高。不管怎么样，凯越是我心中的第一选择的车型。她的优点，如内饰水平、人性化的储物设置、时尚的欧洲外形设计，宽敞的内部空间、在这个价位最高的家用车配置功能等等，这里就不细细道来，仅其是世界著名的通用别克品牌，应该让我们心态有所平衡，尽管他具有韩国车的血统。
        其五，对已经入选的车型进行平衡和抉择。尽管凯越比爱丽舍有较强的优势，从理论上说就应该选择凯越，但我们毕竟是选择一个高级的消费品，还应进行负面权衡比较，才能最后决定你是否选择了称心如意的家用车。首先，要再一次考虑你初选的品牌，来分析是否还有更优秀的车型被你遗漏。比如：我后来又对现代品牌中的伊兰特进行了比较，马上发现伊兰特的配置要高、价格要比凯越相对低一些，而且有的配置还要高一些，如六碟CD、加热座椅等，这些都是我没有提出的配置。怎么看待这个问题？我的思考过程是：有些功能并不是必须的（取决于个人认得爱好），首要的条件是关键的（如著名品牌）。为了慎重，你就应该进一步的比较和分析：北京现代和上海通用那一个的无形资产更高（俗称，牌子更亮，意味着信誉更高）？其产量和销量那一个更高？需要说明的是：凯越还没有出租车版，而其他的车型大部分都有出租车版了。这么一比较，优劣马上就清楚了。所以，对于我而言，我不想让人联想到我驾驶的是一辆出租车。事实上，心中的选择已经倾向于凯越（1.6排量手动豪华型，有的网站称舒适型）。
        其六，进行最后的价格谈判，争取最多的优惠。现在，需要进行这样最后一个选择过程：如果你能够把价格再降一点（最好不要赠品），那么，你选择的凯越的性价比就更高了。比如我，我放弃了全部赠品，而且还通过努力得到市场价格上能得到的最低优惠（为了保密不便说的更细），但合同仍然是按11.58万元签的，购置税是按12.78万元缴的。
        经过这比较复杂的决策过程，你就应该划卡交钱，办理手续，然后就可以把你认为称心如意的凯越开回家了。
        后面就是缴税，办牌照（包括交保险、养路费等），没有可以炫耀的新东西了。不过，要提醒我们的准车主，在办完保险24小时后，再开着你的凯越去兜风。否则，你的车发生车损，只有你自己掏腰包了。这是善意的提示。
        大家可能关心，我的凯越最后办完牌照和一切缴费之后的费用是多少？可以告诉大家：12.78万元（还包括在4S店安装的带有Excelle标识的挡泥板，脚垫和发动机底护板，计790元）。我把凯越开回家的时间是2007年2月1日。